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ご無沙汰しております。

 投稿者:ABC  投稿日:2009年 3月18日(水)19時44分17秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
ABCです。
BBS復活おめでとうございます。

私事ですが1月半ばに帰宅途中にいきなりエンストしました。
タイミング・ベルトが切れました.....(^_^;)
新車で購入し約8年8万キロ弱の出来事でした。

バルブ交換だけで治るかは、ヘッドを外さないと
解らないので修理代金も20~40万円くらい?
と車屋さんに言われ家族会議の結果Matizを
手放しました。

Matizのおかげで部品を買いに韓国へ行ったり
タコ足を創ったり新潟へ行ったり良い思い出が
たくさんあります。

皆さんがタイミング・ベルトを国産より早めの
7万キロ位で交換して長らくMatizとエンジョイ
される事を願います。

p.s
 Master殿
 Matizのオーナーでなくなったためメンバーから
 外してください。

http://car.jp.msn.com/motorshow/2009_jcca/default.htm

 
 

Re: エンジンストール2

 投稿者:右京  投稿日:2009年 3月10日(火)21時54分47秒
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  > No.9[元記事へ]

ゆみさんへのお返事です。

情報ありがとうございます。
購入したショップにてコンピューター診断テスターでチェックしてもらうことになり、昨日「ドナドナ」と牽引されて工場入りしました。
CPU交換となった場合の出費が心配ですが、原因が特定され我が家のマティス君も同じように復活できればと思っております。
また、経過を報告させていただきます。
 

車検

 投稿者:ジタン  投稿日:2009年 3月 8日(日)10時48分1秒
返信・引用
  久しぶりの投稿です。BBSが復活していて良かったです。
3年前にAApを購入し、現在5000キロで、4月に最初の車検です。
近所のガソリンスタンドの車検サービスで行う予定ですが、
Matizが車種として希のため、車検では特別なことがあるのか少し心配です。
車検に際してのアドバイス等がありましたらご教授の程、宜しくお願いいたします。
 

Re: エンジンストール2

 投稿者:ゆみ  投稿日:2009年 3月 7日(土)20時51分37秒
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  > No.8[元記事へ]

6年前に我が家にやってきたマティスも
納車1ヶ月で、同じ状態になりました。
帰ってきてガレージに停めて、翌日エンジン始動としようとすれば、かからない。
ショップでもわからないとのことでしたら、一般的な故障ではないと思います。
私のマティ子は、CPU(コンピューター)を交換すると、すぐエンジンが何事もなかったようにかかった・・・ということで修理から帰ってきました。
その後は、始動しないという症状は皆無で、現在17万キロ走っております。
ショップで、CPUからの出力信号のチェックなどはされたのでしょうか・・・!?
 

エンジンストール2

 投稿者:右京メール  投稿日:2009年 3月 6日(金)23時29分48秒
返信・引用
  今日、エンジン停止して再始動不能になりました!!
プラグコードを念のためNGK製のものに交換してみましたが、症状の改善は見られずついに走行中にエンジン停止してしまい、そのまま再始動不能になってしまいました…。
購入したショップでも原因が不明とのことでしたので、途方にくれています。
何とか直して乗り続けたいのですが、どうしたらいいものか…。
 

エンジンストール

 投稿者:右京  投稿日:2009年 3月 2日(月)23時00分55秒
返信・引用
  久々に投稿させていただきます。
当方のH14年式マティスAXが6年目にしてトラブルに見舞われました。
信号待ちアイドリングでのエンジンストールです。それも頻繁ではなく、不意に症状が出るので困っております。
イグニッションキーを回せばすぐにエンジンは再始動しますが、交差点の右折待ちなどではあせってしまします。
かねてから、この掲示板でプラグコードがエンジン不調の原因との情報を得ていたので、2年ほど前にFAE製のコードに交換しております。
先日には、メーターパネルのエンジンチェックマークが、一瞬点灯してエンジンストールしました。
コンピュータ系の故障でしょうか…。
同じような経験がある方のアドバイスをいただければ幸いです。
 

今年は2

 投稿者:Taka  投稿日:2009年 1月29日(木)12時32分10秒
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  どーも、みなさまお世話になります。
インチアップしました、5Jで15インチPCD114.3,4Hを探すのは苦労しましたが、なんとか見つけました。VOLkでないのがあれですが、金が無いので中国製のアルミになりました。
ミシュランにしたせいで、タイヤのほうがホイールより高いんですよ・・・
永井電子のプラグコード、特注ですがマティス用あるとのことで、楽に買えました。
50にタイヤがなったので、ショックはそのままにすることに。
あとはバッテリーとオルターネータですね。その前に擦り傷なおそうかな。
 

今年は

 投稿者:Taka  投稿日:2009年 1月 4日(日)18時36分26秒
返信・引用
  新年明けましておめでとうございます、Takaと申します。
現在保有のマティスを手放そうかどうか悩んでいますが、どうもこのまま7年越しをしそうな環境におかれています(金がないだけ)
ドノーマルの私のマティスですが、せめてインチアップぐらいしたいなーと(車が買えないから今の車に新しさを求めてしまうだけですが)新年あけてからネットでアルミを探していました。選択肢が少ないなぁ、というのが結論ですが、楽天で14インチ→114.3で検索すると種類が少ない・・VOLK RACING TE37 5.0J-14 が本命で後は4本セットで4万以内という感じですね。
ショックもオルターネータもバッテリーもプラグコードも交換すべきかなぁーと新年夢をふくらませています。
ではでは、皆様、今年もよろしくお願いします。
 

ありがとうございます。

 投稿者:MatizMaster  投稿日:2008年11月18日(火)08時15分37秒
返信・引用
  掲示板なかなか復活できず済みませんでした。
今後ともよろしくお願いします。
 

祝、復活!!

 投稿者:かん  投稿日:2008年10月31日(金)18時56分11秒
返信・引用
  路上復帰してから数ヶ月が過ぎ、なんとか無事動いております。

前回掲示板の時には、いろいろアドバイス等ありがとうございました。
またこちらでも宜しくお願いします。
 

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